ການຊໍ້ມກະຈົບກະແຈ: ຄວາມໝາຍ ແລະ ຂັ້ນຕອນ

ການຊໍ້ມກະຈົບກະແຈແມ່ນຫຍັງ?

ການຊໍ້ມກະຈົບກະແຈແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ນຳເຄື່ອງມືແລະສານທີ່ເປັນຣິຊິນ (resin) ເຂົ້າໄປຕາມຮອບແບບຮູນແລະຮາກຕໍ່ເຂົ້າໃນເຂົ້າໃສ່ບູຫຼຸມ ຫຼື ກະແຈທີ່ແຂງ. ຈຸດປະສົງຂອງການຊໍ້ມແມ່ນການຟື້ນຄວາມສາມາດເບິ່ງແລະສົ່ງຜົນເສຍນ້ອຍຕໍ່ຄວາມຫຼຸດຂອງກະແຈ. ການຊໍ້ມສາມາດຈັບຍັງຢ່າງມີປະສິດທິພາບສໍາລັບກະແຈທີ່ມີຂະໜາດແບບຊົ່ວຄາວ ຫຼື ຈຸດປະກອບຂອງການບິນຫຼືຫູນ.

ການຊໍ້ມບໍ່ເຮັດໃຫ້ກະແຈມີສະຖານະໃໝ່ຍັງຄົງດີເຖິງບາງເຂົ້າແບບ; ແຕ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການລົດແລະຫຼຸດຄ່າການແປ້ງໃນອະນາຄົດ.

ເມື່ອໃດຄວນຊໍ້ມ ຫຼື ແປ້ງ?

ກຳນົດວ່າຄວນຊໍ້ມປັບສະພາບຫຼືແປ້ງຂຶ້ນຢູ່ກັບຂະໜາດ ສະຖານະ ແລະສະຖານທີ່ຂອງຮາກ. ຈ່ວຍກະແຈນ້ອຍຫຼັກເທົ່າໃດ, ການຊໍ້ມມັກມີຜົນດີ ຕົວຢ່າງຄືການປາກຮອບມີແບບຝ່າຍຂອງຫູນ ຫຼື ກະແຈເປັນຈຸດ. ຄຳແນະນໍາປົກກະຕິຄືວ່າ ຖ້າຮາກຍາວຫຼືແບບຮວບແລະຂະໜາດໃນເສັ້ນທາງກວ່າ 30-60 ຊີ້ນີ້ (ຂື້ນກັບແນວຮູບແບບ) ອາດຈະຕ້ອງການແປ້ງທັນທີ.

ນອກຈາກນີ້ ບັນຍາການເບິ່ງຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຼັກ: ຖ້າຮາກຢ່າງທີ່ຢຸ່ນແລະກະແຈສົມບູນສໍາຄັນຕໍ່ການມອບມືໃນການເຄື່ອນໄຫວ ການແປ້ງອາດຈະແນະນໍາກວ່າການຊໍ້ມ.

ຂັ້ນຕອນການຊໍ້ມແບບພື້ນຖານ

ຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປຂອງການຊໍ້ມລວມການກວດສອບຂອງກະແຈ, ການກວດວັດສິນ, ແບບການທຳຄວາມສະອາດ, ແລະການຉົງຮິຊິນເຂົ້າເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງ. ນັກຊໍ້ມຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືສ່ວນປ່ຽນກັນແລະອາທິບາຍເຄື່ອງພັກປັນນໍາໃສ່ຮາກແບບສຸດ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ ມັກມີການເອີ້ນໃຊ້ໄວທາງແສງຄວາມສົດຜ່ອນ (UV) ເພື່ອໃຫ້ຣິຊິນແຂງແລະຍັງລົງແບບນັ້ນ. ຜົນສຸດທ້າຍຂອງການຊໍ້ມທີ່ດີຄືການຫຼຸດການເປັນເຮືອງສະຫຼຸບມີຄວາມປອດໄພກ່ວາເກົ່າລົດ ແລະສົ່ງຜົນດ້ວຍຄວາມຊັດໃນການຂັບຂີ່.

ວິທີເລືອກບໍລິການ local services ແລະການປຽບທຽບ

ເມື່ອຄຸນຕ້ອງການບໍລິການຊໍ້ມ, ຄວນພິຈາລະນາການຮັບຮອງວັດຖຸ, ການຮັບປະກັນງານ, ຄຳຖາມເກັບຄັນຈາກລູກຄ້າກ່ອນແລະການມີເຄື່ອງມືທີ່ຫນ້າໃຫ້ພາພ. ການອ້າງອີງເຖິງຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ຮັບປະກັນຜົນງານສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈໄດ້.

ການອ່ານຄວາມຄິດເຫັນອອນໄລນແລະຄວາມຫາງຂ່າວສານທີ່ກົງແບບຜູ້ໃຊ້ຈັກເປັນລະດັບທົ່ວໄປຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກບໍລິການທີ່ເໝາະສົມ. ຖ້າຈຳເປັນ, ບໍລິການທີ່ມີບໍລິການມືພາຍນອກ (mobile service) ສາມາດປະດັບຄວາມສະດວກໃຫ້ກັບທ່ານ.

ການດູແລແລະການປ້ອງກັນ

ການດູແລກະແຈຫຼາຍຄັ້ງແມ່ນສິ່ງງ່າຍໆ: ຮັກສາຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ໍາແລະຜ້ານຸ່ມ, ຫຼຸດການເຂົ້າໂລກອຸນຫະພູມສູງໃນຂະນະຂັບຂີ່, ແລະຫ້າມປມນ້ຳຫຼືກົດກະແຈທັນທີຫຼັງຈາກການຊໍ້ມເພາະການນີ້ອາດຈະຕ້ອງເວລາທີ່ຮາກຈະຄືນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕິດຕາມສະເພາະຄ່າດ້ວຍສິ່ງເຊັ່ນການເປີດລົດທັນທີສຳລັບການຂັບໃນຊ່ວງທີ່ຮາກກຳລັງຮັບການຊໍ້ມ.

ການປ້ອງກັນຄືການຂັບໂຍກການເຮັດໃຫ້ລົດເງີນຄ່າຫາກໃຫ້ໄວ້ນ້ອຍກວ່າ, ລະວັງການຂັບໃນໄລຍະທີ່ຈຳເປັນຖ້າສະພາບຜູ້ຂັບສຽງມີການລົດທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດ.

ສະເຫຼີມສົດ: ສະຫຼຸບກັບການຊໍ້ມກະຈົບກະແຈ, ນັກຂັບຄວນພິຈາລະນາຄວາມສະເພາະຂອງຮາກ, ລາຍລະອຽດການອົບຮົມຂອງບໍລິການ, ແລະຄວາມສະດວກໃນການເບິ່ງຄໍາຄິດເຫັນ. ການຊໍ້ມທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພແລະປົດປ່ອຍຄ່າສ່ວນໃນອະນາຄົດ, ແຕ່ກໍຄວນຮັບຮອງວ່າການຮັບບໍລິການນັ້ນເໝາະສົມກັບສະຖານະຂອງລົດ.